22 октября 2014

Пришли самые популярные модели велосипедов Merida! Главная отличительная особенность данных моделей - это низкая цена при отличном качестве и высоком уровне навесного оборудования! Эти модели по праву считаются самыми лучшими среди всех по соотношению цены и качества. Также к нам поступили новые модели от фирмы Haro - ну очень стильные велосипеды! Приходите скорее и успевайте покупать! Предложение ограниченно. Подробности по телефону 265-60-05.

Читать далее →

22 октября 2014

У тебя есть дисконтная карта другого магазина, но ты хочешь купить велосипед именно у нас?! Теперь это не проблема для тебя, приходи и получи скидку на велосипед по карте другого спортивного магазина! Подробности о списке магазинов вы можете узнать по телефону 265-60-05 или у продавцов!

22 октября 2014

Только у нас эксклюзивное предложение для Вас - при покупке любого велосипеда Вы получаете возможность бесплатно обслуживать его сроком до 2-х лет, а значит экономить деньги. Экономия на обслуживании до 2000 руб. Ваш велосипед будет в надёжных руках!

22 октября 2014

Мы объявляем снижение цен на все запчасти и аксессуары. Мы рады Вам предложить наши товары по ещё более доступным ценам! Приходите и покупайте! Сезон уже не за горами. Ждём вас с большим нетерпением. Ниже цены найти будет сложно...

Акция действует с 1 по 30 апреля.

22 октября 2014

С удовольствием хотим сообщить вам, что мы открыли новый отдел в торговом комплексе "Радуга" по ул.Российская, 194, цокольный этаж. В новом отделе представлен большой выбор горных велосипедов известнейший фирмы "Merida", а также множество аксессуаров: смазки, крылья, насосы, перчатки, седла, инструмент и многое другое. Приглашаем всех посетить наш новый отдел! Ждем вас по адресу: торговый комплекс «Радуга» г. Челябинск, ул. Российская, 194. Часы работы: с 10:00 до 21:00.

22 октября 2014

Завершился конкурс на самый большой чек в нашем магазине! С результатом 34051.20 руб. победил Дмитрий Викторович из Челябинска. Он стал обладателем прекрасной золотой цепочки с кулоном - отличный подарок любимой на 8 марта! ПОЗДРАВЛЯЕМ!!!

Читать далее →

21 октября 2014

Настройка "гидравлики" начинается с осмотра всего тормоза. Необходимо убедиться в целостности системы, и если есть подтёки или вовсе видно как сочится "тормозуха", то следует обратиться в сервис-центр .
Если же ваш тормоз цел и невредим, тогда продолжаем. Проверьте, насколько износились колодки, так как это напрямую влияет на работу тормоза. Если они изношены (осталось менее 0,3мм), то их необходимо заменить. В ином случае их можно использовать.

Читать далее →

21 октября 2014

Здравствуйте! Сейчас мы расскажем вам как настроить дисковые механические тормоза. Для этого вам понадобятся шестигранники.
Шаг первый: Проверка привода.
Откручиваем винт, который крепит тросик к механизму тормоза и проверяем вместе с рубашкой, т.к. зачастую (в большинстве случаев) старый трос или рубашка напрямую влияют на плавную и чёткую работу тормоза. Если всё в порядке, переходим к шагу 2. Если же нет, то необходима замена троса и/или рубашки.
Шаг второй: Проверка колодок.

Читать далее →

21 октября 2014

Вот уже начинает теплеть на улице, снег тает, текут ручьи. Заядлые веломаны или просто любители покататься на выходных на велосипеде уже представляют себя за этим прекрасным и приносящем море удовольствия занятием. И, вроде, кажется, что нужно просто взять велосипед и поехать кататься , но на самом деле не всё так просто. Ваш железный друг нуждается в обязательном техническом обслуживании, а именно подготовке к летнему сезону.

Читать далее →

21 октября 2014

Настройка заднего переключателя

На заднем переключателе обычно имеется 3 регулировочных элемента.

  1. Барабан для регулировки натяжения троса. На некоторых переключателях может отсутствовать.
  2. Ограничительный винт регулировки малых передач (больших звездочек) обозначается буквой L.
  3. Ограничительный винт регулировки больших передач (малых звездочек) обозначается буквой H.

На некоторых манетках тоже стоят регулировочные барабаны, и они тоже, в сущности, предназначены для регулировки заднего переключателя (точнее, для регулировки натяжения троса). Каким барабаном пользоваться - разницы нет. Поскольку тросы имеют свойство растягиваться в процессе эксплуатации, подтягивать их придется все равно, как бы тщательно ни регулировались переключатели.

Читать далее →